Description

Plaquettes arrière SBS 790 SI pour BETA ENDURO RR 250 2T E4 (2017-2021)

Sur BETA ENDURO RR 250 2T E4 2017-2021, ce jeu SBS 790 SI est destiné au remplacement des garnitures de frein arrière d’après la liste fournie. Application citée : BETA ENDURO RR 250 2T E4 2017-2021. Cette fiche reprend exactement la désignation du véhicule et ses années du fichier PDF, sans généraliser à toutes les versions.

Plaquettes métal fritté pour BETA ENDURO RR 250 2T E4

Avec la technologie SI métal fritté, SBS recherche la constance du freinage, la facilité de dosage et des intervalles d’entretien prolongés pour le tout-terrain. En randonnée ou en spéciale d’enduro, les variations d’adhérence et la présence de boue rendent la progressivité du frein arrière importante. C’est l’un des usages visés par les SBS SI.

Vérification du montage sur BETA

Marque : BETA · Modèle : ENDURO RR 250 2T E4 · Cylindrée catalogue : 250 cm³ · Années concernées : 2017-2021 · Frein : arrière · Gamme : SBS SI Off-Road Sinter.

La désignation du PDF mentionne E4, 2T. Garde cette distinction en tête si plusieurs versions du même modèle coexistent sur les mêmes années. Le nom et le millésime ne suffisent pas toujours à identifier une évolution d’étrier ; comparer les plaquettes déposées avant de valider.

Dimensions SBS et contenu du jeu

Référence fabricant 790 SI (catalogue 790) ; jeu de 2 plaquettes pour un étrier. Largeur de la plaque support : 66,95 mm ; hauteur : 35,9 mm ; épaisseur totale : 9,3 mm. Ce sont les caractéristiques publiées pour la référence, à rapprocher du matériel présent sur la moto.

Conseils de montage et de vérification

À l’atelier, comparer systématiquement la forme et les cotes des anciennes plaquettes avec le jeu reçu avant montage. Une différence de variante peut changer l’étrier. Contrôler également la pédale, le liquide de frein, l’absence de fuite et la liberté de rotation après remontage.

Après pose, effectuer un rodage progressif des garnitures selon les instructions SBS et celles du constructeur de la moto. Éviter les freinages violents dès les premiers kilomètres ; en cas de doute sur le système hydraulique, confier le montage à un professionnel.

Prix du jeu : 28,50 € TTC. Pour éviter une erreur, valider référence, position arrière, forme de garniture et variante de ENDURO RR 250 2T E4 avant achat.