Description

Plaquettes arrière SBS 790 SI pour BETA ENDURO RR 250 2T RACE E5+ (2025-2027)

Pour BETA ENDURO RR 250 2T RACE E5+ 2025-2027, la référence SBS 790 SI est indiquée au frein arrière dans le tableau de compatibilité transmis. Application citée : BETA ENDURO RR 250 2T RACE E5+ 2025-2027. Cette fiche reprend exactement la désignation du véhicule et ses années du fichier PDF, sans généraliser à toutes les versions.

Pourquoi choisir les 790 SI pour ENDURO RR 250 2T RACE E5+ ?

La formulation SI – Sinter est à base de métal fritté. SBS annonce une bonne modulation, une réponse régulière en conditions sévères et un usage adapté aux terrains boueux, sableux ou détrempés. Entre chemins secs et passages détrempés, une garniture sinter adaptée au tout-terrain contribue à conserver une réponse régulière du frein arrière.

Vérification du montage sur BETA

Marque : BETA · Modèle : ENDURO RR 250 2T RACE E5+ · Cylindrée catalogue : 250 cm³ · Années concernées : 2025-2027 · Frein : arrière · Gamme : SBS SI Off-Road Sinter.

La désignation du PDF mentionne RACE, E5+, E5. Garde cette distinction en tête si plusieurs versions du même modèle coexistent sur les mêmes années. Le nom et le millésime ne suffisent pas toujours à identifier une évolution d’étrier ; comparer les plaquettes déposées avant de valider.

Dimensions SBS et contenu du jeu

Référence fabricant 790 SI (catalogue 790) ; jeu de 2 plaquettes pour un étrier. Largeur de la plaque support : 66,95 mm ; hauteur : 35,9 mm ; épaisseur totale : 9,3 mm. Ce sont les caractéristiques publiées pour la référence, à rapprocher du matériel présent sur la moto.

Conseils de montage et de vérification

À l’atelier, comparer systématiquement la forme et les cotes des anciennes plaquettes avec le jeu reçu avant montage. Une différence de variante peut changer l’étrier. Contrôler également la pédale, le liquide de frein, l’absence de fuite et la liberté de rotation après remontage.

Après pose, effectuer un rodage progressif des garnitures selon les instructions SBS et celles du constructeur de la moto. Éviter les freinages violents dès les premiers kilomètres ; en cas de doute sur le système hydraulique, confier le montage à un professionnel.

Prix du jeu : 28,50 € TTC. Pour éviter une erreur, valider référence, position arrière, forme de garniture et variante de ENDURO RR 250 2T RACE E5+ avant achat.