Description

Plaquettes arrière SBS 790 SI pour BETA ENDURO RR 350 4T RACE E5+ (2025-2027)

Les plaquettes SBS 790 SI correspondent, dans le relevé de compatibilité, à l’étrier arrière de BETA ENDURO RR 350 4T RACE E5+ 2025-2027. Application citée : BETA ENDURO RR 350 4T RACE E5+ 2025-2027. Cette fiche reprend exactement la désignation du véhicule et ses années du fichier PDF, sans généraliser à toutes les versions.

Plaquettes métal fritté pour BETA ENDURO RR 350 4T RACE E5+

La formulation SI – Sinter est à base de métal fritté. SBS annonce une bonne modulation, une réponse régulière en conditions sévères et un usage adapté aux terrains boueux, sableux ou détrempés. L’entretien du frein arrière en enduro mérite une attention particulière après les sorties boueuses, pour vérifier usure des plaquettes et retour des pistons.

Vérification du montage sur BETA

Marque : BETA · Modèle : ENDURO RR 350 4T RACE E5+ · Cylindrée catalogue : 350 cm³ · Années concernées : 2025-2027 · Frein : arrière · Gamme : SBS SI Off-Road Sinter.

La désignation du PDF mentionne RACE, E5+, E5. Garde cette distinction en tête si plusieurs versions du même modèle coexistent sur les mêmes années. Le nom et le millésime ne suffisent pas toujours à identifier une évolution d’étrier ; comparer les plaquettes déposées avant de valider.

Dimensions SBS et contenu du jeu

Référence fabricant 790 SI (catalogue 790) ; jeu de 2 plaquettes pour un étrier. Largeur de la plaque support : 66,95 mm ; hauteur : 35,9 mm ; épaisseur totale : 9,3 mm. Ce sont les caractéristiques publiées pour la référence, à rapprocher du matériel présent sur la moto.

Conseils de montage et de vérification

Au montage, garder le circuit exempt de projections de graisse ou d’huile et utiliser une méthode conforme au manuel d’atelier du modèle. Contrôler également la pédale, le liquide de frein, l’absence de fuite et la liberté de rotation après remontage.

Après pose, effectuer un rodage progressif des garnitures selon les instructions SBS et celles du constructeur de la moto. Éviter les freinages violents dès les premiers kilomètres ; en cas de doute sur le système hydraulique, confier le montage à un professionnel.

Prix du jeu : 28,50 € TTC. Pour éviter une erreur, valider référence, position arrière, forme de garniture et variante de ENDURO RR 350 4T RACE E5+ avant achat.