Description

Plaquettes arrière SBS 790 SI pour BETA ENDURO RR 430 4T RACING E5 (2021-2024)

La configuration BETA ENDURO RR 430 4T RACING E5 2021-2024 figure parmi les applications arrière associées au jeu SBS 790 SI dans le document fourni. Application citée : BETA ENDURO RR 430 4T RACING E5 2021-2024. Cette fiche reprend exactement la désignation du véhicule et ses années du fichier PDF, sans généraliser à toutes les versions.

Les avantages de la gamme SBS SI sur ENDURO RR 430 4T RACING E5

SBS classe les 790 SI dans la série Off-Road Sinter : un composé métal fritté développé pour la boue, le sable et l’humidité, avec un freinage progressif. Entre chemins secs et passages détrempés, une garniture sinter adaptée au tout-terrain contribue à conserver une réponse régulière du frein arrière.

Conseils de compatibilité pour cette version

Marque : BETA · Modèle : ENDURO RR 430 4T RACING E5 · Cylindrée catalogue : 430 cm³ · Années concernées : 2021-2024 · Frein : arrière · Gamme : SBS SI Off-Road Sinter.

La désignation du PDF mentionne RACING, E5, 4T. Garde cette distinction en tête si plusieurs versions du même modèle coexistent sur les mêmes années. Le nom et le millésime ne suffisent pas toujours à identifier une évolution d’étrier ; comparer les plaquettes déposées avant de valider.

Dimensions SBS et contenu du jeu

Référence fabricant 790 SI (catalogue 790) ; jeu de 2 plaquettes pour un étrier. Largeur de la plaque support : 66,95 mm ; hauteur : 35,9 mm ; épaisseur totale : 9,3 mm. Ce sont les caractéristiques publiées pour la référence, à rapprocher du matériel présent sur la moto.

Conseils de montage et de vérification

Lors du remplacement, contrôler l’usure asymétrique des anciennes plaquettes : elle peut signaler un piston grippé ou une mauvaise liberté de mouvement. Contrôler également la pédale, le liquide de frein, l’absence de fuite et la liberté de rotation après remontage.

Après pose, effectuer un rodage progressif des garnitures selon les instructions SBS et celles du constructeur de la moto. Éviter les freinages violents dès les premiers kilomètres ; en cas de doute sur le système hydraulique, confier le montage à un professionnel.

Prix du jeu : 28,50 € TTC. Pour éviter une erreur, valider référence, position arrière, forme de garniture et variante de ENDURO RR 430 4T RACING E5 avant achat.