Description

Plaquettes arrière SBS 790 SI pour BETA ENDURO RR 450 4T FACTORY E3 (2011-2013)

Pour la version BETA ENDURO RR 450 4T FACTORY E3 2011-2013, la référence arrière recensée est SBS 790 SI, dans la gamme Off-Road Sinter. Application citée : BETA ENDURO RR 450 4T FACTORY E3 2011-2013. Cette fiche reprend exactement la désignation du véhicule et ses années du fichier PDF, sans généraliser à toutes les versions.

Off-Road Sinter : freinage arrière et contrôle

SBS classe les 790 SI dans la série Off-Road Sinter : un composé métal fritté développé pour la boue, le sable et l’humidité, avec un freinage progressif. L’entretien du frein arrière en enduro mérite une attention particulière après les sorties boueuses, pour vérifier usure des plaquettes et retour des pistons.

Correspondance modèle, cylindrée et années

Marque : BETA · Modèle : ENDURO RR 450 4T FACTORY E3 · Cylindrée catalogue : 450 cm³ · Années concernées : 2011-2013 · Frein : arrière · Gamme : SBS SI Off-Road Sinter.

La désignation du PDF mentionne FACTORY, E3, 4T. Garde cette distinction en tête si plusieurs versions du même modèle coexistent sur les mêmes années. Le nom et le millésime ne suffisent pas toujours à identifier une évolution d’étrier ; comparer les plaquettes déposées avant de valider.

Dimensions SBS et contenu du jeu

Référence fabricant 790 SI (catalogue 790) ; jeu de 2 plaquettes pour un étrier. Largeur de la plaque support : 66,95 mm ; hauteur : 35,9 mm ; épaisseur totale : 9,3 mm. Ce sont les caractéristiques publiées pour la référence, à rapprocher du matériel présent sur la moto.

Conseils de montage et de vérification

Conseil atelier : avant de repousser les pistons, vérifier leur propreté et l’état des joints visibles. Nettoyer l’étrier avec un produit adapté, sans contaminer les garnitures neuves. Contrôler également la pédale, le liquide de frein, l’absence de fuite et la liberté de rotation après remontage.

Après pose, effectuer un rodage progressif des garnitures selon les instructions SBS et celles du constructeur de la moto. Éviter les freinages violents dès les premiers kilomètres ; en cas de doute sur le système hydraulique, confier le montage à un professionnel.

Prix du jeu : 28,50 € TTC. Pour éviter une erreur, valider référence, position arrière, forme de garniture et variante de ENDURO RR 450 4T FACTORY E3 avant achat.