Description

Disque de frein arrière Braking HO09RI pour Honda XR 600 R 1991–2000

Le disque de frein arrière Braking HO09RI est proposé pour la Honda XR 600 R 1991–2000, selon les affectations Moraco transmises. Cette pièce de remplacement intervient dans le freinage de la roue arrière : elle doit travailler avec des plaquettes adaptées, un étrier fonctionnel et une commande en bon état. La référence HO09RI ne doit pas être confondue avec HO09RID, qui est une autre référence.

Compatibilité et identification du disque

Application indiquée : Honda XR 600 R 1991–2000 ; emplacement : arrière ; référence fabricant : Braking HO09RI. La XR 600 R est souvent utilisée sur des terrains variés : les salissures et les variations de température peuvent influencer l’usure du frein arrière. Avant de commander, comparez les dimensions et la géométrie du disque existant : diamètre extérieur, épaisseur, déport, entraxe et nombre de fixations. Les modifications antérieures de roue ou de freinage doivent aussi être prises en compte.

Disque et plaquettes SBS : un ensemble à contrôler

Un disque neuf ne garantit pas, à lui seul, un freinage régulier. Des plaquettes usées de travers, vitrifiées ou contaminées peuvent réduire l’efficacité et marquer prématurément la piste. Lors du remplacement, contrôlez les garnitures, les axes et le coulissement de l’étrier. Tu peux retrouver notre sélection de plaquettes de frein, notamment SBS pour rechercher le montage adapté à ta Honda. Ce lien présente une catégorie de produits et ne constitue pas une confirmation de compatibilité d’une référence SBS particulière.

Pédale de frein arrière et maître-cylindre

La pédale de frein arrière transmet l’effort du pilote à la commande de freinage. Sur un système hydraulique, le maître-cylindre transforme cet effort en pression dans le liquide, puis l’étrier serre les plaquettes contre le disque. Une pédale dure, un retour lent, une course inhabituelle ou une fuite demandent un diagnostic avant de rouler. Vérifiez la garde prescrite, l’articulation, les joints visibles, les raccords et les durites. Pour explorer les composants associés au maître-cylindre, consultez notre catégorie pièces de freinage moto : chaque élément doit être sélectionné pour le modèle exact.

Étrier, liquide de frein et entretien

Sur une moto de cette génération, contrôlez particulièrement l’état des fixations, la régularité de la piste et le retour de la commande au pied. Un piston d’étrier grippé ou une durite détériorée peut provoquer un freinage irrégulier, même avec un disque neuf. Contrôlez l’absence de fuite et respectez les spécifications de liquide et les intervalles d’entretien prescrits par Honda. Retrouvez d’autres pièces et accessoires pour le système de freinage afin de préparer une remise en état cohérente.

Quand faut-il remplacer le disque arrière ?

Une épaisseur inférieure à la cote minimale constructeur, un voile excessif, des fissures, une piste fortement détériorée ou des traces de surchauffe nécessitent un contrôle approfondi. Le diagnostic doit porter sur la cause de l’usure, pas uniquement sur le disque. Vérifiez également le serrage de la roue, les roulements et les points de fixation concernés par l’intervention.

Conseils de montage et de rodage du mécanicien

Travaillez sur une moto correctement stabilisée, nettoyez la portée de fixation et appliquez les couples de serrage et la méthode de montage prévus par Honda. Évitez tout produit gras sur les surfaces de friction. Avant le premier roulage, rétablissez la pression à la commande et vérifiez que la roue tourne normalement. Effectuez ensuite des freinages progressifs pour roder les surfaces. Si le frein reste serré, fuit ou présente une course anormale, immobilisez la moto et faites contrôler le circuit.

Pour préparer l’entretien de ta Honda XR 600 R 1991–2000, parcours aussi nos pièces de freinage, nos pédales de frein et nos plaquettes moto. Le choix final doit toujours être confirmé par la version, le millésime et le montage réel de la moto.