Description

Plaquettes arrière SBS 790 SI pour BETA ENDURO RR 300 2T RACING E5 (2021-2024)

Les plaquettes SBS 790 SI correspondent, dans le relevé de compatibilité, à l’étrier arrière de BETA ENDURO RR 300 2T RACING E5 2021-2024. Application citée : BETA ENDURO RR 300 2T RACING E5 2021-2024. Cette fiche reprend exactement la désignation du véhicule et ses années du fichier PDF, sans généraliser à toutes les versions.

Plaquettes métal fritté pour BETA ENDURO RR 300 2T RACING E5

La formulation SI – Sinter est à base de métal fritté. SBS annonce une bonne modulation, une réponse régulière en conditions sévères et un usage adapté aux terrains boueux, sableux ou détrempés. Le roulage en enduro expose l’étrier à l’eau, au sable et aux salissures : nettoyer soigneusement l’ensemble au remplacement permet de garder un freinage précis.

Correspondance modèle, cylindrée et années

Marque : BETA · Modèle : ENDURO RR 300 2T RACING E5 · Cylindrée catalogue : 300 cm³ · Années concernées : 2021-2024 · Frein : arrière · Gamme : SBS SI Off-Road Sinter.

La désignation du PDF mentionne RACING, E5, 2T. Garde cette distinction en tête si plusieurs versions du même modèle coexistent sur les mêmes années. Le nom et le millésime ne suffisent pas toujours à identifier une évolution d’étrier ; comparer les plaquettes déposées avant de valider.

Dimensions SBS et contenu du jeu

Référence fabricant 790 SI (catalogue 790) ; jeu de 2 plaquettes pour un étrier. Largeur de la plaque support : 66,95 mm ; hauteur : 35,9 mm ; épaisseur totale : 9,3 mm. Ce sont les caractéristiques publiées pour la référence, à rapprocher du matériel présent sur la moto.

Conseils de montage et de vérification

Lors du remplacement, contrôler l’usure asymétrique des anciennes plaquettes : elle peut signaler un piston grippé ou une mauvaise liberté de mouvement. Contrôler également la pédale, le liquide de frein, l’absence de fuite et la liberté de rotation après remontage.

Après pose, effectuer un rodage progressif des garnitures selon les instructions SBS et celles du constructeur de la moto. Éviter les freinages violents dès les premiers kilomètres ; en cas de doute sur le système hydraulique, confier le montage à un professionnel.

Prix du jeu : 28,50 € TTC. Pour éviter une erreur, valider référence, position arrière, forme de garniture et variante de ENDURO RR 300 2T RACING E5 avant achat.