Description

Piston d’origine Kawasaki GPZ 1100 1983-1984 – Standard STD – Réf. 13001-1114

Vous recherchez un piston d’origine Kawasaki GPZ 1100 de 1983 à 1984 pour restaurer ou remettre en état votre moteur ?

MTECH75 vous propose ce piston Kawasaki d’origine, référence 13001-1114, en cote standard (STD), destiné à la restauration et à la réfection des moteurs Kawasaki GPZ 1100 des années 1983 et 1984, sous réserve de vérification de la référence montée sur votre moteur.

Un piston Kawasaki d’origine pour restaurer votre GPZ 1100

La Kawasaki GPZ 1100 fait partie des motos sportives japonaises emblématiques des années 1980. Équipée d’un moteur quatre cylindres, elle est aujourd’hui particulièrement appréciée des passionnés de motos anciennes et de collection.

Lors d’une restauration moteur, le remplacement des pistons usés ou endommagés est une étape essentielle pour retrouver un fonctionnement mécanique optimal.

Ce piston moteur Kawasaki GPZ 1100 en cote standard permet de remplacer une pièce défectueuse tout en conservant les caractéristiques mécaniques d’origine du constructeur, à condition que les dimensions du cylindre correspondent.

Compatibilité Kawasaki GPZ 1100

Ce piston est destiné aux modèles suivants, sous réserve de vérification de la référence d’origine :

• Kawasaki GPZ 1100 – 1983 – ZX1100-A1
• Kawasaki GPZ 1100 – 1984 – ZX1100-A2

Référence constructeur : 13001-1114

Référence de remplacement Kawasaki : 13001-5011

Attention : certaines versions peuvent utiliser d’autres références de pistons standard. Il est recommandé de comparer la référence et les dimensions avant toute commande.

Piston standard STD – Respect des caractéristiques d’origine

Ce piston Kawasaki est proposé en cote standard (STD), correspondant à la dimension nominale prévue par le constructeur.

Il convient aux moteurs dont les cylindres présentent des dimensions compatibles avec la cote d’origine.

Avant installation, il est recommandé de contrôler :

• Le diamètre du cylindre.
• Le jeu entre le piston et le cylindre.
• L’état de la chemise.
• La compatibilité des segments.
• L’état de l’axe de piston.
• Les tolérances préconisées par Kawasaki.

Pourquoi choisir un piston Kawasaki d’origine ?

Les pièces d’origine constructeur sont particulièrement recherchées pour la restauration des motos anciennes. Elles permettent de préserver les caractéristiques mécaniques prévues lors de la conception du moteur.

Ce piston représente une solution intéressante pour les propriétaires de Kawasaki GPZ 1100 souhaitant réaliser une restauration fidèle à l’origine.

MTECH75 – Spécialiste des pièces détachées moto

MTECH75 propose une sélection de pièces détachées pour motos japonaises anciennes et récentes.

Retrouvez nos pièces moteur Kawasaki, pistons, segments, composants mécaniques et pièces d’origine destinées à l’entretien, à la réparation et à la restauration de votre moto.

Piston vendu à l’unité.

La présence éventuelle des segments, de l’axe et des circlips dépend du contenu de l’emballage.