Description
X-Large 200 2002-2003 : plaquettes de frein avant SBS 157 CT
Pour le Cpi X-Large 200 2002-2003, le jeu de plaquettes SBS 157 CT Carbon Tech est répertorié au niveau du frein avant (2002 à 2003). Cette référence est prévue pour la position avant de la version indiquée, sous réserve de concordance avec l’étrier installé. Prix : 14,00 € TTC par jeu de 2 plaquettes.
Compatibilité Cpi X-Large et années 2002-2003
Marque : CPI ; modèle : X-Large ; cylindrée : 200 cm³ ; période : 2002 à 2003 ; montage : avant. La compatibilité renseignée correspond à la référence et à la position indiquées ; elle doit être confirmée avec les pièces montées sur le véhicule. Comparer systématiquement la silhouette et les dimensions des anciennes plaquettes avant la pose.
Garniture Carbon Tech et dimensions SBS
Les SBS 157 CT sont des plaquettes Carbon Tech à base de carbone destinées à un usage routier et urbain, avec une réponse adaptée aux trajets quotidiens et à une conduite dynamique. La technologie NUCAP NRS utilise une liaison mécanique entre la garniture et son support pour sécuriser leur assemblage. Fiche SBS : support de plaquette d’environ 50.75 mm de large par 53.88 mm de haut, épaisseur totale annoncée 7.8 mm. Ces données sont indicatives de la référence et ne remplacent pas la comparaison de la plaquette démontée.
Choisir le bon montage avant pour Cpi X-Large 200
Pour le modèle Cpi X-Large 200 (2002-2003), contrôler le montage du frein avant avant de commander. Ce modèle possède deux étriers à l’avant pour cette application SBS : deux jeux de SBS 157 CT sont nécessaires pour changer les quatre plaquettes avant. Le prix affiché concerne un seul jeu de 2 plaquettes. Pour ce X-Large 200, comparer la référence et le dessin des anciennes plaquettes : la même gamme Carbon Tech se décline en plusieurs formes selon la moto, l’année et la position.
Conseils atelier : contrôle et montage
Avant toute intervention sur les freins, confirmer le montage exact prévu pour ce modèle et son année. Avant montage, vérifier le niveau d’usure des disques, le coulissement des axes et le libre déplacement des pistons d’étrier. Nettoyer les portées avec un produit adapté, utiliser le couple de serrage du constructeur et éviter toute contamination des garnitures. Deux jeux sont nécessaires pour équiper les deux étriers avant lorsque le modèle est monté avec deux disques. Le prix affiché est celui d’un seul jeu de 2 plaquettes. Effectuer le rodage progressif du frein après intervention.
Attention : une même référence SBS peut correspondre à l’avant sur une moto et à l’arrière sur une autre. La compatibilité ne doit pas être étendue à une version, un millésime ou un système de freinage non listé.
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