Description

Jeu de segments de piston d’origine Kawasaki KD80 et MC1 – Cote réparation +1,00 mm

Jeu de segments de piston d’origine Kawasaki, référence constructeur 13024-052, destiné à la réfection et à la restauration des moteurs deux temps Kawasaki KD80 et MC1 Midibike.

Ces segments correspondent à une cote réparation +1,00 mm, également désignée 0.040” O/S dans les catalogues de pièces Kawasaki.

Cette pièce constructeur est particulièrement intéressante pour les passionnés de motos japonaises anciennes, les collectionneurs et les professionnels spécialisés dans la restauration de moteurs deux temps.

Compatibilité Kawasaki KD80 et MC1

Les modèles suivants sont répertoriés pour cette référence :

• Kawasaki KD80 – 1975
• Kawasaki KD80-A2 – 1976
• Kawasaki KD80-M1 – 1980
• Kawasaki KD80-M2 – 1981
• Kawasaki KD80-M4 – 1983
• Kawasaki KD80-M5 – 1984
• Kawasaki KD80-M6 – 1985
• Kawasaki KD80-M7 – 1986
• Kawasaki KD80-M8 – 1987
• Kawasaki MC1 Midibike – 1973

Important : cette liste reprend les dix modèles visibles dans le catalogue CMSNL. D’autres compatibilités existent, mais ne sont pas intégrées à cette fiche sans vérification complémentaire.

Segments en cote réparation +1,00 mm

Ces segments sont spécialement destinés aux moteurs équipés d’un piston de réparation en cote +1,00 mm. Ils ne conviennent pas à un piston standard ou en cote +0,50 mm.

Les segments de piston assurent plusieurs fonctions essentielles :

• Maintien de la compression du moteur.
• Étanchéité entre le piston et la paroi du cylindre.
• Limitation des fuites de gaz de combustion.
• Transfert thermique du piston vers le cylindre.
• Participation au bon fonctionnement et aux performances du moteur deux temps.

Lors d’une réfection moteur, le remplacement des segments permet de restaurer une bonne étanchéité, sous réserve du bon état et des dimensions du cylindre.

Une pièce d’origine Kawasaki pour restauration

Le choix de pièces d’origine Kawasaki permet de conserver les spécifications mécaniques prévues par le constructeur. Ce jeu de segments est adapté à la restauration des petites motos tout-terrain Kawasaki KD80 et MC1 équipées du piston de réparation correspondant.

Il constitue une solution particulièrement intéressante pour les propriétaires souhaitant remettre en état un moteur ancien avec des pièces d’origine constructeur.

Piston Kawasaki associé

La référence constructeur du piston correspondant est 13027-059, en cote réparation +1,00 mm. Cette association est confirmée dans les microfiches Kawasaki KD80.

Conseils de montage

Avant installation, il est recommandé de :

• Vérifier la référence et la cote du piston.
• Contrôler le diamètre et l’état du cylindre.
• Mesurer le jeu à la coupe des segments.
• Vérifier l’état des gorges de piston.
• Respecter les indications de montage du constructeur.

Attention : le montage de segments en cote +1,00 mm nécessite un piston et un cylindre aux dimensions correspondantes.