Description

Plaquettes de frein arrière SBS 611 LS pour Triumph Thruxton 1200 RS Final Edition ABS E5 (2024)

Le jeu SBS 611 LS est listé au frein arrière de la Triumph Thruxton 1200 RS Final Edition ABS E5 2024 dans le document fourni. Pour éviter une erreur, contrôlez également les dimensions et le profil des anciennes plaquettes.

Le composé SBS 611 LS : progressivité et équilibre du frein arrière

SBS décrit sa qualité LS arrière comme un composé fritté adapté aux motos modernes et au tourisme. Le comportement de la pédale doit rester progressif ; il ne remplace pas un étrier en mauvais état. La référence 611 LS est une garniture routière Street Sinter, non une plaquette destinée au frein avant sur cette fiche. Elle est vendue par jeu de deux plaquettes pour un étrier.

Compatibilité exacte : Triumph Thruxton 1200 RS Final Edition ABS E5 2024

Contrôlez l’année-modèle et les éventuelles spécificités E5, ABS, RS, EDITION avant commande ; le nom de la famille seule ne permet pas de garantir l’affectation. Les Thruxton 900 et 1200, R, RS et TFC ne doivent pas être confondues lors du choix des consommables. Application relevée dans le PDF : Triumph Thruxton 1200 RS Final Edition ABS E5 (2024), frein arrière. Les années ne sont regroupées que lorsqu’elles sont consécutives dans la liste fournie.

Caractéristiques et contrôle des dimensions

• Fabricant : SBS Better Brakes.
• Référence : 611 LS, qualité LS métal fritté arrière.
• Conditionnement : jeu de 2 plaquettes pour un étrier.
• Formes des deux plaquettes : 76,9 × 41,9 mm et 96,6 × 41,9 mm (dimensions de support indiquées pour la référence 611).
• Épaisseur totale : 8,0 mm par plaquette selon la fiche SBS.
• Position de montage : arrière.

Les dimensions servent au contrôle de la forme ; elles ne remplacent pas le contrôle du type d’étrier, de la variante du véhicule et des prescriptions constructeur.

Conseil de mécanicien pour Thruxton 1200 RS Final Edition ABS E5

En utilisation dynamique, surveiller l’état du disque, les dépôts sur le support des plaquettes et la régularité de la commande arrière. Avant de remplacer les anciennes garnitures, examiner l’état du disque, la liberté du piston et l’absence de fuite. Une plaquette neuve ne résout pas un disque détérioré ni une commande défectueuse.

Montage, sécurité et rodage

Effectuer l’intervention selon la documentation d’atelier Triumph et utiliser un produit de nettoyage adapté au freinage. Ne jamais déposer de graisse ou d’huile sur le disque ou la garniture. Respecter les couples de serrage et les fixations prescrits. Après remontage, pomper sur la pédale de frein à l’arrêt pour ramener les plaquettes au contact du disque, puis contrôler la réponse de freinage et la libre rotation de la roue avant de circuler. Commencer les premiers kilomètres par des freinages souples et progressifs, sans freinage prolongé ni surchauffe. En cas d’anomalie (bruit persistant, frottement, pédale molle, fuite), ne pas prendre la route avant diagnostic.

Commander les SBS 611 LS pour Triumph Thruxton 1200 RS Final Edition ABS E5 2024

Un montage propre et un contrôle de la roue arrière à l’arrêt restent indispensables, même lorsque la référence figure au catalogue de compatibilité. Prix de vente : 48,50 € TTC le jeu pour un étrier arrière. La compatibilité de cette fiche est strictement celle du fichier d’application joint à la référence.