Description

Plaquettes de frein arrière SBS 611 LS pour Triumph Thruxton 1200 TFC ABS E5 (2020-2024)

L’application Triumph Thruxton 1200 TFC ABS E5 2020-2024 est mentionnée au sein du fichier d’affectations de la référence SBS 611 LS. La fiche conserve le détail du modèle pour distinguer les générations proches.

Le composé SBS 611 LS : progressivité et équilibre du frein arrière

La garniture LS Street Sinter vise une réponse progressive à la pédale et un bon dosage du frein arrière. Elle s’adresse notamment aux motos routières, sportives et de tourisme équipées de plaquettes frittées. La référence 611 LS est une garniture routière Street Sinter, non une plaquette destinée au frein avant sur cette fiche. Elle est vendue par jeu de deux plaquettes pour un étrier.

Compatibilité exacte : Triumph Thruxton 1200 TFC ABS E5 2020-2024

La correspondance concerne précisément la désignation Triumph Thruxton 1200 TFC ABS E5 2020-2024. Ne pas l’étendre automatiquement à toutes les versions voisines, même si leur nom commercial se ressemble. Les Thruxton 900 et 1200, R, RS et TFC ne doivent pas être confondues lors du choix des consommables. Application relevée dans le PDF : Triumph Thruxton 1200 TFC ABS E5 (2020-2024), frein arrière. Les années ne sont regroupées que lorsqu’elles sont consécutives dans la liste fournie.

Caractéristiques et contrôle des dimensions

• Fabricant : SBS Better Brakes.
• Référence : 611 LS, qualité LS métal fritté arrière.
• Conditionnement : jeu de 2 plaquettes pour un étrier.
• Formes des deux plaquettes : 76,9 × 41,9 mm et 96,6 × 41,9 mm (dimensions de support indiquées pour la référence 611).
• Épaisseur totale : 8,0 mm par plaquette selon la fiche SBS.
• Position de montage : arrière.

Les dimensions servent au contrôle de la forme ; elles ne remplacent pas le contrôle du type d’étrier, de la variante du véhicule et des prescriptions constructeur.

Conseil de mécanicien pour Thruxton 1200 TFC ABS E5

En utilisation dynamique, surveiller l’état du disque, les dépôts sur le support des plaquettes et la régularité de la commande arrière. Comparer l’empreinte, les trous de fixation et la hauteur des garnitures avec l’ancien jeu. Confirmer que les pièces d’appui et de maintien sont complètes et réutilisables conformément au manuel.

Montage, sécurité et rodage

Effectuer l’intervention selon la documentation d’atelier Triumph et utiliser un produit de nettoyage adapté au freinage. Ne jamais déposer de graisse ou d’huile sur le disque ou la garniture. Respecter les couples de serrage et les fixations prescrits. Après remontage, pomper sur la pédale de frein à l’arrêt pour ramener les plaquettes au contact du disque, puis contrôler la réponse de freinage et la libre rotation de la roue avant de circuler. Commencer les premiers kilomètres par des freinages souples et progressifs, sans freinage prolongé ni surchauffe. En cas d’anomalie (bruit persistant, frottement, pédale molle, fuite), ne pas prendre la route avant diagnostic.

Commander les SBS 611 LS pour Triumph Thruxton 1200 TFC ABS E5 2020-2024

Pour un freinage fiable, respecter la procédure constructeur, contrôler les pièces annexes et prévoir un rodage progressif des surfaces neuves. Prix de vente : 48,50 € TTC le jeu pour un étrier arrière. La compatibilité de cette fiche est strictement celle du fichier d’application joint à la référence.